Banca de DEFESA: GLACIDALVA CESAR DE ARAUJO ANDRADE

Uma banca de DEFESA de MESTRADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE : GLACIDALVA CESAR DE ARAUJO ANDRADE
DATA : 23/10/2023
HORA: 14:00
LOCAL: Sala de Aula do PPGSOF e https://conferenciaweb.rnp.br/events/defesa-de-dissertacao-turma-2020
TÍTULO:

O ESTADO CAPITALISTA: CONFLITOS E CONTRADIÇÕES NA CONSTRUÇÃO DA BR-174 E O DESENVOLVIMENTO DE RORAIMA 

PALAVRAS-CHAVES:

Ditadura, Amazônia, Política Externa, Poulantzas, Classes Sociais

PÁGINAS: 143
RESUMO:

O Estado Capitalista é uma forma de organização política e econômica em que o Estado tem um papel importante na regulação e no funcionamento do sistema capitalista. Nesse modelo o Estado interfere na economia e mantém o controle da propriedade e dos recursos produtivos, como empresas e terras. Assim, o capitalismo de Estado pode utilizar seus recursos para fomentar o desenvolvimento econômico, investir em infraestrutura e gerar empregos, visando a promoção do bem-estar de toda a sociedade. Nesse contexto o presente trabalho consiste em pesquisa documental a fim de compreender o nível jurídico-político do modo de produção capitalista, através da atuação do Estado brasileiro.  O recorte temporal compreende a consecução das políticas para o desenvolvimento e integração da região amazônica na década de 1970. O objetivo geral busca identificar os conflitos, interesses e contradições que influenciaram a construção da BR-174 e sua relação com a política externa no mesmo período. O objeto de estudo foi delimitado à investigação do processo de construção da BR-174. A análise proposta adota como referencial a teoria política do filósofo e sociólogo Nicos Poulantzas organizada em sua obra Poder Político e Classes Sociais. Considerando como hipótese uma relação de dependência do capital estrangeiro.  A pesquisa possui natureza metodológica qualitativa utilizando pesquisa bibliográfica, documentos legais que produziram efeitos no período em análise na pesquisa como fonte primária. Conclui-se que, a atuação do Estado brasileiro na construção da BR-174 estava alinhada a promoção da expansão do capitalismo global com prioridade para os interesses dos Estados Unidos da América. Nessa conjuntura, a consecução da política estatal desenvolvimentista ocorreu de forma assimétrica na região amazônica, ampliando as desigualdades sociais existentes e sob um pacto político construído internamente para atender aos interesses econômicos das frações burguesas. A BR-174 foi construída em meio a conflitos sociais e contradições dessas assimetrias e subordinada a ideologia militar de Seguranca e Desenvolvimento, restando compreendido que sua consolidação tinha como objetivo principal a defesa e segurança nacional.

MEMBROS DA BANCA:
Presidente - 1549210 - AMERICO ALVES DE LYRA JUNIOR
Externo à Instituição - ANDRÉ LUIZ REIS DA SILVA
Interno - 3139294 - DOUGLAS VERBICARO SOARES
Externo à Instituição - EDUARDO ERNESTO FILIPPI
Interno - 3273392 - EVÂNIO MASCARENHAS PAULO
Externa ao Programa - ***.854.572-** - MARIA DAS GRACAS SANTOS DIAS - UFRR